Unsere Mopeds, Suse und die KTM, sind im Container und auf dem Weg in den Oman.
Das Schiff das den Container nach Arabien bringt ist diesmal die Malik-al-Ashtar.
Mal schauen wann die Mopeds vor Ort sind und der Zoll gemacht wird.
so wird es dann wohl werden in der Wahiba
Dienstag, 16. Oktober 2012
Montag, 8. Oktober 2012
06.10.2012 Aufschiffen
Frei nach dem Motto "Planung ersetzt Zufall durch Irrtum" hat sich ja an der Durchführung der Reise einiges in der Zwischenzeit getan.
Während wir in den ersten drei Wochen die Rundreise mit einem Jeep-Begleitfahrzeug machen, wird die letzte Urlaubswoche von uns alleine bestritten.
Und da die KTM kein Lastesel ist, haben wir kurzerhand für mich die Suse auch mit eingepackt.
Am Samstag morgen hieß es dann erst mal aufschnüren. Die KTM und die Suse wurden auf den geliehenen Hänger verlanden und verschnürt (Danke Pit). Wir merkten wieder einmal, Hänger ist nix für uns, aber manchmal doch echt praktisch.
Dann ging es auf die Autobahn Richtung Süden. Bei schlappen 26 Grad kamen wir dann bei der Entladestation an, und Ruck Zuck abladen.
Batterie abklemmen, Tank entleeren, und da standen unsere treuen Gefährten nun zwischen alle den anderen Mopeds. Gemeinsames Warten auf den Container.
Nächste Woche zieht dann die Karawane in den Container, und es geht ab nach Hamburg. Von dort aus mit dem Schiff rüber nach Maskat. Sobald wir das Schiff wissen, machen wir natürlich wieder Schifftracking.
Die KTM
Und die Suse
Gut geschnürt ist halb gewonnen
eine Meute wartet auf den Einlass in den Container
Während wir in den ersten drei Wochen die Rundreise mit einem Jeep-Begleitfahrzeug machen, wird die letzte Urlaubswoche von uns alleine bestritten.
Und da die KTM kein Lastesel ist, haben wir kurzerhand für mich die Suse auch mit eingepackt.
Am Samstag morgen hieß es dann erst mal aufschnüren. Die KTM und die Suse wurden auf den geliehenen Hänger verlanden und verschnürt (Danke Pit). Wir merkten wieder einmal, Hänger ist nix für uns, aber manchmal doch echt praktisch.
Dann ging es auf die Autobahn Richtung Süden. Bei schlappen 26 Grad kamen wir dann bei der Entladestation an, und Ruck Zuck abladen.
Batterie abklemmen, Tank entleeren, und da standen unsere treuen Gefährten nun zwischen alle den anderen Mopeds. Gemeinsames Warten auf den Container.
Nächste Woche zieht dann die Karawane in den Container, und es geht ab nach Hamburg. Von dort aus mit dem Schiff rüber nach Maskat. Sobald wir das Schiff wissen, machen wir natürlich wieder Schifftracking.
Die KTM
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